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本來要通火車卻湧出泉水
高森湧水隧道與田樂之里

高森的隧道原本是為了把鐵路通到高千穗而挖的。1975年湧出大量的水,工程就此停擺,如今每分鐘流著32噸湧泉。阿蘇續篇,走進隧道,再到在圍爐邊自己烤串的田樂之里。

2026 年 10 月 30 日 更新atlas 編輯部(株式会社iSELL)約 9 分鐘讀完

本來要通火車卻湧出泉水 高森湧水隧道與田樂之里

這篇文章會告訴你

  • 本來要通火車,卻湧出泉水:高森湧水隧道公園的由來
  • 走進隧道:開放約550m,裡面全年17℃
  • 高森田樂:據說是約250年前,旅行的村民帶回來的味道

高森的隧道,原本是為了讓火車通過而挖的。1975年2月,挖到一半湧出大量的水,火車沒有通過,如今流著的是每分鐘32噸的湧泉(湧水)。

前篇〈阿蘇火山怎麼來的?〉讀過阿蘇的火山灰土、白川水源每分鐘60噸的水,還有健磐龍命的傳說。高森,就是這個故事的下一站。

本來要通火車,卻湧出泉水:高森湧水隧道公園的由來

高森湧水隧道公園(高森湧水トンネル公園)的由來,要從鐵路構想說起。高森觀光推進機構(高森観光推進機構)的介紹提到,從熊本到宮崎縣延岡的鐵路構想,從明治29年(1896年)就有了。

小藍:是隧道,卻沒有火車通過?
紅丸:當年打算把鐵路延伸到高千穗,從高森開始挖。要把舊國鐵的高森線,和宮崎縣的高千穗線接起來。
小藍:那後來怎麼了?
紅丸:1975年2月,挖到一半水噴了出來。之後也一直出水,工程就停了。
小藍:所以是水贏了。
紅丸:鎮內還有8處湧泉乾涸了。
小藍:前篇的白川水源是每分鐘60噸對吧?這裡呢?
紅丸:町公所的介紹是每分鐘32噸。兩邊都是阿蘇地底下的水。
小藍:原來阿蘇連地底下都是水之國。
年發生的事
1896年(明治29年)熊本到延岡的鐵路構想
1973年12月開工,要把舊國鐵的高森線與高千穗線連起來(觀光推進機構的介紹是「高森・高千穗間(全長6,480m)」)
1975年2月坑內大量出水。在距入口約2km處噴出水來
1980年觀光推進機構的介紹是這一年工程中止(町公所的介紹沒有寫中止的年份)

觀光推進機構的介紹是,工程以「高森・高千穗間(全長6,480m)」為計畫,挖了2,055m就停了。町公所的介紹中,隧道全長也是2,055m。

走進隧道:開放約550m,裡面全年17℃

2,055m當中,可以走的約有550m。水渠裡流的湧泉,町公所的介紹是每分鐘32噸,觀光推進機構的介紹是每分鐘36噸,大約是前篇白川水源的一半。

高森湧水隧道公園的隧道內部(2026年9月,編輯部拍攝)
高森湧水隧道公園的隧道內部(2026年9月,編輯部拍攝)
小藍:冬天去,會不會很冷?
紅丸:裡面全年17度,夏天冬天都一樣。
小藍:外面冷的日子,一走進去應該就感覺得到差別。
紅丸:步道就在水渠旁邊,可以看著湧泉慢慢走。
項目內容
營業時間4~10月9:00~18:00,11~3月9:00~17:00。閉園前30分鐘截止入園
門票國中生以上300日圓,小學生100日圓,未就學幼兒免費
休館只有湧水館(水的資料館)週一休館(遇國定假日照常開放)。沒有看到休園日的說明
交通從南阿蘇鐵道(南阿蘇鉄道)高森站(高森駅)步行約10分鐘。停車場有325個車位

活動期間的閉園時間可能會改變,介紹上也有提到。

高森湧水隧道公園(高森湧水トンネル公園)

開放約550m,裡面全年17度。停車場325個車位

高森田樂:據說是約250年前,旅行的村民帶回來的味道

高森田樂之里(高森田楽の里)的說明是,「田樂」(田楽,日式味噌烤串)這個名字,來自祈求五穀豐收的農家舞蹈「田樂舞」(田楽舞い)。高森的田樂,據說是約250年前開始的。

小藍:田樂是什麼料理?
紅丸:把豆腐或芋頭穿在竹籤上,抹上味噌,用炭火烤。味噌有山椒味噌和柚子味噌兩種。
小藍:欸,250年前是誰發明的?
紅丸:據說是走遍各地的當地村民,在京都和出雲吃到豆腐田樂,回來用當地的里芋(日本的小芋頭)做做看,就是開始。
小藍:是用里芋啊。
紅丸:後來成為寺廟活動、農家圍爐(囲炉裏,地板中間的爐)邊,還有收成後慰勞大家的料理。為了觀光,也加了蒟蒻、豆腐和溪蟹。

前篇讀到的阿蘇火山灰土,在這裡也接得上。店家的說明是,高森有一種叫「鶴之子芋」(鶴の子芋)的芋頭,形狀像鶴的脖子,從10月中旬起的幾個月,店裡會用到。據說只能在貧瘠的火山灰土地上長大,養分太多就會變成普通的里芋。種的農家減少,現在很珍貴。

小藍:9萬年前的噴發,連現在吃的芋頭都有關係?
紅丸:照店家的說法,是這樣沒錯。
小藍:火山也太勤勞了吧。

田樂之里:圍著圍爐,自己烤

高森田樂之里,是以屋齡200年以上的茅草屋頂(茅葺)主屋為中心的店,最多可容納200人。

高森田樂之里入口的招牌(2026年7月,編輯部拍攝)
高森田樂之里入口的招牌(2026年7月,編輯部拍攝)
通往田樂之里的石子路(2026年7月,編輯部拍攝)
通往田樂之里的石子路(2026年7月,編輯部拍攝)
高森田樂之里的店內,木板地上排著好幾個圍爐(2026年7月,編輯部拍攝,其他客人的臉已模糊處理)
高森田樂之里的店內,木板地上排著好幾個圍爐(2026年7月,編輯部拍攝,其他客人的臉已模糊處理)

照片是夏天拍的,可以看到排著電風扇。

圍爐的炭火,與附上味噌的生揚(厚炸豆腐)(2026年7月,編輯部拍攝)
圍爐的炭火,與附上味噌的生揚(厚炸豆腐)(2026年7月,編輯部拍攝)
圍著圍爐炭火立起來烤的串(2026年7月,編輯部拍攝)
圍著圍爐炭火立起來烤的串(2026年7月,編輯部拍攝)

豆腐、里芋、河魚的串插在炭火四周,網子上還看得到肉和蔬菜。烤網上的肉和蔬菜,是田樂定食以外另外點的。

小藍:不是店員幫忙烤,是自己烤?
紅丸:在圍爐的炭火上自己烤。店內的告示板上寫著「田樂的做法」(田楽の作り方),一共四個步驟。
小藍:是哪四個步驟?
紅丸:一、烤到表面呈狐狸色(金黃色),兩面都烤。二、取下竹籤,薄薄抹上味噌。三、抹好後再放回炭火上烤。四、味噌烤出焦痕就可以吃。
小藍:烤、抹、再烤,有焦痕就完成。好記。
店內告示板「田樂的做法」(2026年7月,編輯部拍攝,只裁切告示板的部分)
店內告示板「田樂的做法」(2026年7月,編輯部拍攝,只裁切告示板的部分)
項目內容
田樂套餐2,690日圓(含稅,2026年10月時點)
內容田樂(芋頭、山女鱒(やまめ,日本的淡水魚)、豆腐、溪蟹與茄子、蒟蒻)、糰子湯(だご汁)、黍米飯(きびめし)、生揚(厚炸豆腐)、小菜、醃菜。串也可以只點1支
營業時間官網營業資訊的夏季時間(標示為「令和7年3月15日~11月底」),平日11:00~20:00,週末與假日10:00~20:00。受理到19:00。視情況15:00~17:30會中場休息
公休不定休。臨時休業會在官網公告
預約只接受電話預約(0967-62-1899)。當天預約有時會被婉拒。17點以後的預約需先詢問

熊本縣觀光連盟的介紹是,可以邊看根子岳邊用餐。

能吃到田樂的店不只這一間。位在上色見的「高森田樂保存會」(高森田楽保存会),和田樂之里是不同的店。

高森田樂之里(高森田楽の里)

屋齡200年以上的茅草屋頂主屋。從熊本市區開車約90分鐘

交通:南阿蘇鐵道與開車

去高森,是搭JR豐肥本線到立野(立野駅),再轉乘南阿蘇鐵道。南阿蘇鐵道在2016年的熊本地震後全線停駛,2023年7月15日高森到立野全線恢復行駛,同一天也開始直通JR肥後大津站(肥後大津駅)。

小藍:從台灣來,不開車也去得了嗎?
紅丸:去得了。不過直通肥後大津的只有早上2班往返。
小藍:只有早上?
紅丸:2026年3月14日起的時刻表,高森發車是6:26和8:23,從肥後大津發車、抵達高森是8:15和10:15。其他時段要在立野轉車。
小藍:時間表不會變嗎?
紅丸:12月1日會改點,不過依南阿蘇鐵道10月2日的公告,直通的2班往返和這些時刻都沒有變。
方式大約備註
南阿蘇鐵道(立野到高森)約31~34分鐘(普通列車),成人550日圓票價是2026年10月1日起。直通只有早上2班往返
開車(從熊本市區)約90分鐘田樂之里的介紹。從熊本IC是100分鐘(町公所的介紹)

從阿蘇熊本機場(阿蘇くまもと空港)出發的巴士,寫在〈從台灣到熊本怎麼去〉。如果打算開車,冬季路況的注意事項請先看〈從熊本市出發一日遊阿蘇自駕〉。

前篇神明的續篇:高森值得順路的3個地方

前篇出現的健磐龍命,在高森的神社也接得上。

小藍:健磐龍命又出現了!
紅丸:上色見熊野座神社的穿戶岩(穿戸岩),是縱橫10m的大風穴,相傳是鬼八法師踢破的。
小藍:前篇也有踢的故事耶。
紅丸:前篇是神明踢破火山口的牆壁。熊本縣觀光連盟寫的是,這裡是健磐龍命的隨從鬼八法師踢破的。
小藍:阿蘇的神話,好多踢來踢去。
上色見熊野座神社

參道有97座石燈籠。縱橫10m的大風穴「穿戶岩(穿戸岩)」。從高森站開車約10分鐘

草部吉見神社,被稱為日本三大下り宮(鳥居的位置比社殿高、要往下走的神社)之一,社殿在鳥居的下方。走下130級石階就是社殿,社殿後方有樹幹周長7.7m、樹高超過40m的大杉。據說創建比阿蘇神社更早,祭祀與健磐龍命一起治理阿蘇的神明。從高森站開車約23分鐘,觀光推進機構的頁面沒有寫搭大眾運輸怎麼去。

草部吉見神社

被稱為日本三大下り宮之一。130級石階。從高森站開車約23分鐘

高森殿之杉(高森殿の杉),推估樹齡400~1,000年。相傳戰國時代的1586年,高森城主在這裡自盡,名字就是這樣來的。從高森站開車約7分鐘。

高森殿之杉(高森殿の杉)

推估樹齡400~1,000年。從高森站開車約7分鐘

冬天去的話,還有地震之後

冬天,關門的時間會提早。隧道公園11~3月是17:00閉園(16:30截止入園)。田樂之里冬天也會提早打烊,去年冬季是平日18:45。今年冬季的時間,10月29日這個時點還沒有公布。

道路方面,高森町在〈道路情報カメラ〉頁面,放了立野、栃の木路口與高森峠(高森山口,國道265號)的攝影機,以及積雪、結冰管制資訊的連結。高森峠(高森山口)冬季管制的頻率有多高,官方資料裡沒有找到。

小藍:地震之後的高森,現在怎麼樣?
紅丸:2026年7月28日的地震(令和8年熊本地震)之後,田樂之里在8月3日於官網公告「店面沒有受損,照常營業」。
小藍:隧道公園呢?
紅丸:休園或受損的公告,10月29日這個時點,町公所和觀光推進機構的網站都沒有找到。編輯部2026年9月1日去的時候,可以走進裡面。
紅丸:2016年熊本地震的時候,隧道公園休園到5月1日。町公所的復原、復興計畫裡有寫。
小藍:那出發前要看哪裡?
紅丸:出門前一天,先看町公所的〈防災・緊急情報〉和道路攝影機的頁面。餘震之後,狀況可能突然改變。

※資訊截至2026年10月29日。營業時間與費用,隧道公園以高森觀光推進機構、田樂之里以官網為準,列車時刻以南阿蘇鐵道的網站為準。本文並非特定設施、交通機構的廣告,也未收取刊登費用。

接下來可以做的事

出處

  1. 高森町「高森湧水トンネル公園」(日文)
  2. 高森観光推進機構「高森湧水トンネル公園」(日文)
  3. 熊本県観光連盟「高森湧水トンネル公園」(日文)
  4. 高森町「平成28年熊本地震 高森町復旧・復興計画」(平成29年3月)(日文)
  5. 高森町「防災・緊急情報」(日文)
  6. 高森町「道路情報カメラ」(日文)
  7. 高森田楽の里 公式サイト(日文)
  8. 高森田楽の里「伝統と味」(日文)
  9. 高森田楽の里「田楽定食」(日文)
  10. 高森田楽の里「定食メニュー」(日文)
  11. 高森田楽の里「営業案内」(日文)
  12. 熊本県観光連盟「高森田楽の里」(日文)
  13. 南阿蘇鉄道「7月15日ダイヤ改正(全線運転再開)について」(令和5年5月19日)(日文)
  14. 南阿蘇鉄道「時刻表」(日文)
  15. 南阿蘇鉄道「お知らせ」(2026年10月2日)(日文)
  16. 南阿蘇鉄道「運賃改定の実施について【2026/10/1〜】」(日文)
  17. 熊本県観光連盟「上色見熊野座神社」(日文)
  18. 高森観光推進機構「上色見熊野座神社」(日文)
  19. 高森観光推進機構「草部吉見神社」(日文)
  20. 高森観光推進機構「高森殿の杉」(日文)
  21. 高森観光推進機構「高森田楽の里」(日文)

讀完這篇之後

值得去的地方,也可以問問當地人。

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